I segnali di obbligo generico (blu con simbolo bianco).

DIREZIONE OBBLIGATORIA DIRITTO

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che l’unica direzione consentita è diritto.
Si trova prima di un incrocio (sia su strade a senso unico che a doppio senso), non consente la svolta a destra o a sinistra e obbliga a proseguire diritto.
Non esclude la possibilità che provengano veicoli di fronte (non va confuso con il segnale di senso unico frontale, che è a fondo rettangolare).
Non è vero che impone la marcia in unica fila.

DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che l’unica direzione consentita è a sinistra.
Si trova prima di un incrocio (sia su strade a senso unico che a doppio senso), non consente di svoltare a destra o andare diritto e obbliga a svoltare a sinistra.
Non è vero che indica che è obbligatorio passare a sinistra di un ostacolo posto sulla carreggiata o che significa preavviso di curva a sinistra.

PREAVVISO DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che l’unica direzione consentita al prossimo incrocio è a sinistra.
Precede un segnale di DIREZIONE OBBLIGATORIA A SINISTRA; quindi, è posto prima di un incrocio dove non è consentito svoltare a destra o andare diritto, ma solo svoltare a sinistra.
Può essere integrato da un pannello che indica la distanza dall’incrocio (punto in cui vige l’obbligo).

DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che l’unica direzione consentita è a destra.
Si trova prima di un incrocio (sia su strade a senso unico che a doppio senso), non consente di svoltare a sinistra o andare diritto e obbliga a svoltare a destra.
Non è vero che indica che è obbligatorio passare a destra di un ostacolo posto sulla carreggiata o che significa preavviso di curva a destra.

PREAVVISO DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che l’unica direzione consentita al prossimo incrocio è a destra.
Precede un segnale di DIREZIONE OBBLIGATORIA A DESTRA; quindi, è posto prima di un incrocio dove non è consentito svoltare a sinistra o andare diritto, ma solo svoltare a destra.
Può essere integrato da un pannello che indica la distanza dall’incrocio (punto in cui vige l’obbligo).

PREAVVISO DI DEVIAZIONE OBBLIGATORIA PER AUTOCARRI IN TRANSITO

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’unica direzione consentita per la categoria di veicoli indicati in figura (in questo caso a destra).
Vale solo per i veicoli indicati in figura (autocarri che superano 3,5 T, per gli autocarri che non superano tale massa non è valido).
Impone a tali veicoli la svolta a destra, vieta di proseguire diritto e la svolta a sinistra.

DIREZIONE CONSENTITE DESTRA E SINISTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che le uniche direzioni consentite sono destra e sinistra.
Quindi il segnale permette di svoltare a destra e a sinistra, ma vieta di proseguire diritto.
Non è vero che indica una biforcazione pericolosa.

DIREZIONE CONSENTITE DIRITTO E DESTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che le uniche direzioni consentite sono destra e diritto.
Quindi il segnale permette di svoltare a destra e proseguire diritto, ma vieta di svoltare a sinistra.
Non è vero che indica una biforcazione pericolosa o che indica di tenersi in ogni caso il più possibile sul margine destro della carreggiata.

DIREZIONE CONSENTITE DIRITTO E SINISTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica che le uniche direzioni consentite sono sinistra e diritto.
Quindi il segnale permette di svoltare a sinistra e proseguire diritto, ma vieta di svoltare a destra.
Non è vero che indica una biforcazione pericolosa o che indica di avvicinarsi in ogni caso il più possibile all’asse della carreggiata.

PASSAGGIO OBBLIGATORIO A SINISTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Obbliga i conducenti a passare a sinistra di un ostacolo (isola di traffico, salvagente, cantiere stradale, spartitraffico, etc.), e quindi lasciare l’ostacolo a destra.
Non è vero che può essere preceduto dal segnale ROTATORIA.
Non è vero che obbliga i conducenti a svoltare a sinistra (non vi è nessun incrocio).

PASSAGGIO OBBLIGATORIO A DESTRA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Obbliga i conducenti a passare a destra di un ostacolo (isola di traffico, salvagente, cantiere stradale, spartitraffico, etc.), e quindi lasciare l’ostacolo a sinistra.
Non è vero che obbliga i conducenti a svoltare a destra (non vi è nessun incrocio).

PASSAGGI CONSENTITI

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica al conducente gli unici passaggi consentiti per passare un ostacolo (isola di traffico, salvagente, cantiere stradale, spartitraffico, etc.).
Si può passare a sinistra lasciando l’ostacolo a destra o passare a destra lasciando l’ostacolo a sinistra.
Non è vero che obbliga a svoltare (non vi è nessun incrocio).
Non è vero è preceduto dal segnale ROTATORIA.

ROTATORIA

E’ un segnale di prescrizione. E’ posto prima dello sbocco su un’area in cui è prescritta la circolazione rotatoria (un incrocio, una piazza..).
Obbliga i conducenti a circolare secondo il verso indicato dalle frecce.
Su strade extraurbane è preceduto dal segnale di pericolo triangolare CIRCOLAZIONE ROTATORIA.
Il segnale viene posto prima dell’incrocio sul lato destro.
Non è vero che è collocato sulla colonnina luminosa posta al centro di una rotatoria o che è integrato con un segnale di PASSAGGIO OBBLIGATORIO A SINISTRA.

LIMITE MINIMO DI VELOCITA’ DI 30 KM/H

E’ un segnale di prescrizione. Indica il limite di velocità al di sotto del quale è vietato circolare (limite minimo di velocità).
Vieta, quindi, il transito ai veicoli che non siano in grado di osservare la prescrizione.
Nonostante sia necessario circolare a velocità maggiore di quella indicata bisogna, comunque, rispettare i limiti di velocità massima per il tipo di strada che si percorre.

FINE DEL LIMITE MINIMO DI VELOCITA’

E’ un segnale di prescrizione. Indica la fine del limite minimo di velocità.
Consente quindi di circolare sia a velocità minore, che maggiore di quella indicata, sempre nei limiti massimi di velocità vigenti per quella strada.

CATENE OBBLIGATORIE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Consente il transito solo ai veicoli muniti di catene o pneumatici invernali.
Il segnale si trova su strade che, in particolari condizioni, sono innevate o ghiacciate e quindi occorre procedere con particolare prudenza.
Non è vero che presegnala la progressiva chilometrica oltre la quale è obbligatorio l’uso delle catene o che vieta la circolazione a veicoli muniti di pneumatici con spessore del battistrada inferiore a 3 millimetri.

PERCORSO PEDONALE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’inizio di un viale/area pedonale (destinata al transito di pedoni).
Quindi non consente il transito ai veicoli.
Vale 24 ore su 24.
Non indica un attraversamento pedonale oppure un percorso pedonale e ciclabile (per questi sono presenti altri segnali).

FINE DEL PERCORDO PEDONALE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica la fine di un viale/area pedonale (destinata al transito di pedoni).
Quindi indica che da lì in poi i pedoni non circolano più su un percorso riservato.
Non è vero che vieta ai pedoni di attraversare la strada o che indica la fine di un attraversamento pedonale.

PISTA CICLABILE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’inizio di una pista, una corsia, un percorso o un itinerario riservati ai velocipedi (biciclette).
Quindi non consente il transito né ai veicoli, né ai pedoni.
Non indica un attraversamento ciclabile (per questo è presente un altro segnale).

FINE PISTA CICLABILE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica la fine di una pista, una corsia, un percorso o un itinerario riservati ai velocipedi (biciclette).
Non è vero che non è più consentito il transito alle biciclette (e/o ai pedoni) o che indica la fine di un attraversamento ciclabile.

PISTA CICLABILE ACCANTO AL MARCIAPIEDE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’inizio di un percorso, una pista o una corsia riservati ai velocipedi (biciclette) affiancato e parallelo ad un marciapiede, ad un viale pedonale o comunque ad un percorso riservato ai pedoni.
Quindi non consente il transito ai veicoli a motore.
Non è vero che è posto in corrispondenza di un viale misto, riservato sia ai pedoni che ai ciclisti (sono separati).

FINE DELLA PISTA CICLABILE ACCANTO AL MARCIAPIEDE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica la fine di un percorso, una pista o una corsia riservati ai velocipedi (biciclette) affiancato e parallelo ad un marciapiede, ad un viale pedonale o comunque ad un percorso riservato ai pedoni.
Non è vero che vieta il transito a tutti i veicoli a due ruote o ai pedoni.

PERCORSO UNICO PEDONALE E CICLABILE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’inizio di un percorso, un viale, un itinerario riservato al transito di pedoni e ciclisti.
Quindi non consente il transito ai veicoli a motore.
Non è vero che è posto in corrispondenza di percorso ciclabile a fianco di un percorso riservato ai pedoni (il percorso è unico e ad uso promiscuo)

FINE DEL PERCORSO PEDONALE E CICLABILE

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica la fine di un percorso, un viale, un itinerario riservato al transito di pedoni e ciclisti.
Non è vero che vieta il transito alle biciclette o ai pedoni.

PERCORSO RISERVATO AI QUADRUPEDI DA SOMA E DA SELLA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica l’inizio di un percorso o passaggio riservato agli animali da soma e da sella (esempio cavalli).
Vieta il transito a tutti i veicoli (compresi i velocipedi) e i pedoni.
Non è vero che è posto nelle vicinanze di una scuola di equitazione, preannuncia la presenza di animali vaganti o preannuncia l’obbligo di dare precedenza agli animali che attraversano.

FINE DEL PERCORSO RISERVATO AI QUADRUPEDI DA SOMA E DA SELLA

E’ un segnale di prescrizione (obbligo). Indica la fine di un percorso o passaggio riservato agli animali da soma e da sella (esempio cavalli).
Non è vero che vieta il transito agli animali.